Kepiye cara nglindhungi bangunan struktur baja?
Ing industri konstruksi, kanthi nambah popularitas saka pemanfaatan bengkel struktur baja, manufaktur, transportasi lan teknologi instalasi saka struktur baja wis mbayar manungsa waé liyane lan liyane, lan uga wis dikembangaké kanthi cepet lan terus-terusan apik.Carane luwih nambah akurasi Manufaktur lan instalasi saka bengkel struktur baja lan ngurangi biaya iku subyek ing ngarepe industri struktur baja.
Kanggo nambah akurasi instalasi saka workshop struktur baja, Qingdao Xinguangzheng Steel Structure wis analisa lan ngringkes sawetara masalah lan cara kontrol tartamtu sing kudu mbayar manungsa waé gedhe kanggo ing pranala utama Manufaktur, transportasi lan instalasi .
Kepiye carane nambah kualitas nalika nggawe?
Akurasi pabrikan punika dhasar lan prasyarat kanggo mesthekake akurasi ukuran struktural sakabèhé lan instalasi Gamelan. Mulane, Xinguangzheng Steel Structure kanthi nangkep straightness lan distorsi saka kolom baja, kadohan saka bolongan nyambungake saka kolom uga. Beam menyang piring basa kolom, akurasi Processing saka bolongan nyambungake dhewe, straightness saka Beam gendheng lan akurasi Processing saka piring nyambungake saka kolom lan Beam.Posisi lan ukuran dasi bar utawa ndhukung piring nyambungake ing Beam kolom relatif kanggo kolom balok dhewe, posisi lan ukuran piring ndhukung purlin, etc.
Saiki, kolom diproses dening baja H utawa dirakit dening piring baja.Yen diproses dening baja bagean H, akurasi manufaktur kolom gampang dikontrol;Yen wis nglumpuk saka piring, iku penting kanggo mbayar manungsa waé kanggo mbentuk kolom baja sawise Déwan lan welding, kanggo mesthekake straightness saka kolom baja lan nyegah distorsi.Umume balok atap yaiku struktur herringbone, sing asring dirakit saka 2 utawa 4 balok.Balok gendheng umume dirakit dening piring baja, lan jaring balok asring quadrangles ora duwe aturan baku.Kanggo iki, kita duwe kemampuan teknis sing kuwat kanggo nguwasani setelan lan ngethok web kanthi akurat. Ing desain bangunan pabrik struktur baja umum, asring ana syarat arch tartamtu kanggo balok atap.Tujuane kanggo ngimbangi defleksi ngisor awak balok amarga beban dhewe lan gendheng sawise instalasi sakabèhé, supaya mung tekan ukuran instalasi.Dhuwur arching ditemtokake dening desain.Kanggo mesthekake camber, ukuran sakabèhé saka balok gendheng kudu diatur.Ing babagan iki, kesulitan manufaktur balok luwih gedhe tinimbang kolom.Sajrone pengawasan ing situs, kita tansah fokus ing ukuran sakabèhé saka balok lan piring nyambungake ing mburi balok.Tujuane kanggo njamin efek sakabèhé sawise instalasi lan sesak antarane balok lan kolom.
Kita wis nemokake yen ana celah ing antarane balok lan kolom sawise instalasi.Ing wektu iki, bolt hexagon ilang peran paling penting sing diusulake ing desain asli lan mung main peran dhukungan, lan ora ana gesekan ing antarane balok lan kolom.Supaya kanggo ngilangke bebaya didhelikake iki, kita ditambahaké tombol nyukur ing saben kolom cedhak sisih ngisor balok nyambungake piring kanggo nambah kapasitas support saka sistem gendheng.Laku wis mbuktekake manawa efek kasebut apik banget.Ing konstruksi nyata, amarga akeh faktor, balok lan kolom ora bisa digabung kanthi rapet.Sawetara koyone digabungake, nanging nyatane, dheweke ora bisa nyukupi syarat-syarat kasebut, nyebabake gesekan gesekan ing antarane permukaan sendi.Ing tampilan iki, kita ngarep-arep sing nalika ngrancang tanduran struktur baja, disaranake kanggo nambah tombol nyukur ing panel kolom cedhak pojok ngisor balok nyambungake piring kanggo mesthekake kapasitas support saka kolom kanggo gendheng.Sanajan ikatan geser cilik, peran kasebut nduweni peran gedhe.
Carane supaya karusakan sak transportasi?
Kanggo ngindhari deformasi kolom, balok, rod dasi lan konektor liyane sajrone transportasi, luwih akeh titik dhukungan kudu ditambahake ing kabeh dawa nalika naleni komponen, pad komponen kanthi kayu sabisa, lan ikatan periphery kanthi kuat, supaya kanggo nyilikake deformasi komponen amarga getaran utawa tekanan abot nalika transportasi;Sajrone loading lan unloading, yen komponèn dawa banget, kutub Pundhak bisa digunakake lan titik ngangkat bisa tambah jumbuh;Nalika komponen ditumpuk ing situs instalasi, jumlah lapisan tumpukan kudu dikurangi sabisa, umume ora luwih saka 3 lapisan, lan titik sing ndhukung kudu ditambah kanthi tepat kanggo nyegah kompresi lan deformasi komponen.Aja ngendhokke kontrol transportasi, ngangkat, unloading, numpuk lan pranala liyane, digunakake, malah yen komponen saka pabrik struktur baja digawe luwih akurat, bakal ana masalah ing transportasi lan pranala liyane, asil ing alangan gedhe ing instalasi saka pabrik struktur baja.
Wektu kirim: Apr-18-2022